70685 Locomotive électrique 470 504-1, GYSEV


Locomotive électrique 470 504-1, GYSEV

70685
GySEVH0VIDC
pas disponible

Locomotive électrique 470 504 de la Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV).



■ Modèle disponible uniquement chez ROCO
■ Impressions complexes dans le design de l'anniversaire «150 ans de GYSEV»
■ Feux avant/arrières commutables avec interrupteur DIP
■ Poste de conduite Z21 disponible
■ En collaboration avec Loc & More

Il y a 150 ans, la première pierre de cette liaison ferroviaire entre la Hongrie et l'Autriche a été posée. Le 15 octobre 1872, l'empereur François-Joseph Ier a accordé une concession pour la construction d'une ligne ferroviaire reliant Raab (Győr) à Ebenfurth en Basse-Autriche, en passant par Ödenburg (Sopron). En 1876, la ligne entre Raab et Ödenburg a été inaugurée, suivie en 1879 par le tronçon restant jusqu'à Ebenfurth. Depuis 1988, l'ensemble de la ligne est électrifiée.
La Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG, aujourd'hui connue sous le nom de Raaberbahn (en Hongrie GySEV), relie les deux pays, l'Autriche et la Hongrie, et est toujours considérée comme une liaison importante dans les transports publics. À l'occasion de son anniversaire, la 470 504 a reçu en mai 2022 un design publicitaire frappant.


Informations supplémentaires

Donnes universel
Attelage Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
Rayon minimal 358 mm
Masse d’équilibrage Oui
Nombre d’essieux entraînés 4
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence 1
Numéro d'article 70685
Taille nominale H0
Époque VI
Société ferroviaire GySEV
Donnes électrique
Fanal Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.
Fanal LED Oui
Fonction d’éclairage supplémentaire Oui
Commandes DC analogique
Interface Interface électrique PluX22 pour unités de traction
Mesurages
Longueur tampons compris 221 mm

Téléchargements

Use-Instructions (DE)
Spare part list (DE)

Pièces détachées