Locomotive électrique série E.432 "Trifase" des Chemins de fer nationaux italiens.

Mise à jour!

■ En première en version sonore et avec l'interface PluX22
■ Conception filigrane des pantographes
■ Version avec jantes blanches
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables séparément
■ Utilisé pour les trains de passagers et de marchandises

En 1927, les Ferrovie dello Stato (FS) ont fait l'acquisition de 40 locomotives au total, équipées d'un entraînement par bielles, auprès de la fabrique de locomotives "Società Ernesto Breda". Les locomotives de 94 tonnes et de 13.910 mm de long, avec la disposition d'essieux 1'D1', étaient alimentées en courant triphasé et avaient une puissance horaire de 2.200 kW.
Sur la ligne du Brenner, dans les années 50, on pouvait souvent trouver les E.432 devant des trains express internationaux. Les Chemins de fer italiens ont utilisé la série E.432 jusqu'en 1976.