Locomotive électrique série E 44 Près de 200 locomotives électriques de la série E 44 ont été mises en service de 1932 à 1954. La puissance de ces locomotives de type BB était d’environ 2 200 kW, avec une vitesse de pointe de 90 km/h. Elles firent leurs preuves tant devant les trains de voyageurs qu’en tête de convois de marchandises et sont rapidement devenues des ‹Bonnes à tout faire›. La transmission à essieux suspendus révolutionnaire à l’époque bénéficia ensuite aux machines des séries E 10,