Chasse neige Beilhack de la Deutsche Bundesbahn.

Modèle Édition !

■ Modèle automoteur
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses fonctions digitales telles que la montée et l’abaissement du bloc chasse-neige et la rotation des turbines
■ Peut pivoter à 180°

ET SI ... ?
... le prochain hiver ne manquera pas d'arriver !
Depuis le début de l'ère ferroviaire, il est nécessaire de déblayer les voies en cas de chutes de neige ou de congères. L'éventail des véhicules de service ferroviaire va des simples tôles de déneigement aux grandes lames de déneigement en passant par les chasses neige haute performance.
Pour la Deutsche Bundesbahn, il est devenu nécessaire à partir des années 1960 de remplacer les anciennes chasses neige encore actionnées par la vapeur. Dans les Alpes, dans l'Allgäu ainsi qu'à l'étranger, différentes petites voitures à châssis équipées de turbines à neige diesel Beilhack ont été testées. L'inconvénient de ces véhicules était l'utilisation d'une locomotive supplémentaire pour l'avancement.
Pour rendre le déneigement encore plus efficace, une chasse neige d'haute performance a été développée. Elle permettait de venir à bout de hauteurs de neige allant jusqu'à 3 mètres. On aurait ainsi été parfaitement préparé à toutes les caprices de la météo. Après de nombreux tests, la livraison en série à la Deutsche Bundesbahn a toutefois été retardée jusqu'au début des années 1990.