Locomotive diesel CC 72017 de la Société Nationale des Chemins de fer Français. Époque IV.

Entraînement de quatre essieux dont deux est équippé de bandages d'adhérence afin d'augmenter la force de traction. Moteur avec masse d'inertie et beaucoup de pièces montées séparément - partiellement gravées. Fanal avant à feux DEL inversé blanc/rouge en fonction du sens de marche. Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. Modèle réduit pour exploitation en courant alternatif avec fonctions de sonorisation activables à commande numérique.

■ Rotors de ventilateur mobiles dans le ventilateur de toit