73894 Locomotive diesel série 118, DR
Locomotive diesel série 118, DR
Locomotive diesel série 118, Deutsche Reichsbahn.
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées assemblées séparément, en partie en métal
■ Version à six essieux avec jeux de roue raffinés
■ Version « Sparlack »
■ Les feux avant peuvent être éteints partiellement ou complètement par commutateur DIP
La série V 180 de la Deutsche Reichsbahn de RDA fut la plus grande des locomotives diesel du pays. La première version avait 2 bogies à deux essieux, la seconde version était à six essieux. Sur la version à six essieux, sa charge par essieu de 15,6 t est encore aujourd'hui considérée comme une prouesse de technique et d'ingénierie qui lui permet d’être aussi utilisée sur les voies secondaires. Elle est aussi homologuée pour les tronçons pentus. Le domaine d’intervention en résultat est unique parmi les grandes locomotives diesel allemandes.
La V 180 a accéléré le changement du mode de traction des machines de la Deutsche Reichsbahn en remplaçant diverses séries de locomotives à vapeur de catégories de puissance au-delà de la V 100. En 1995, la DB AG mis hors service les dernières machines de cette série. Beaucoup d’entre elles ont été vendues à des compagnies ferroviaires privées
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