Locomotive diesel 120 101 de la Deutsche Reichsbahn.

■ Modèle de l'époque IV sans silencieux
■ Modèle puissant et fiable pour l'acheminement de trains longs, conformes à la réalité
■ Dépôts Rbd Dresden et Bw Karl-Marx-Stadt

Afin d'accélérer le changement de traction, la Deutsche Reichsbahn (DR) a acquis de 1966 à 1975 un total de 378 locomotives de la série V 200 (plus tard designée 120) en provenance de l'union soviétique. Comme les locomotives n'étaient pas équipées d'un système de chauffage des trains d'usine, elles étaient principalement utilisées pour l'acheminement de marchandises. En raison du bruit assourdissant du moteur, le nom de "Taigatrommel" "Tambour de la taïga" s'est rapidement imposé pour ces locomotives.