Locomotive diesel série 110 de la Deutsche Reichsbahn.

Nouveau modèle !

■ Finition en peinture bordeaux avec deux bandes décoratives (image symbolique, l'article livré peut différer)
■ Première reproduction des premières séries
■ Couvercles de toit intégrés dans les avant-corps
■ Bogies entièrement équipés de conduites de frein
■ Force de traction élevée et caractéristiques de fonctionnement parfaites
■ En mode numérique, avec feux avant/arrière commutables et éclairage de la cabine de conduite

La V 100 de la Deutsche Reichsbahn, souvent appelée "V 100 Ost", était l’une des principales locomotives diesel dans la gamme de puissance moyenne de l’ex-RDA. Elle a été développée à partir du début des années 1960 pour remplacer progressivement les anciennes locomotives à vapeur dans la traction ferroviaire.Plus de 1100 locomotives de cette série ont été construites de 1966 à 1985 par le VEB Lokomotivbau "Karl Marx" à Babelsberg. Les différentes séries de construction se distinguaient par des détails spécifiques. Ainsi, sur les premières locomotives (V100 003 – 043), les montages frontaux et leurs toits étaient visuellement différents de ceux des locomotives de série ultérieures. Au début, en particulier, les machines ont reçu des peintures spéciales qui, pour les fans de chemin de fer, se sont distinguées de la flotte plutôt uniforme.