Locomotive diesel 120 144 de la Deutsche Reichsbahn.

■ Modèle avec silencieux d'origine et large bande décorative Dessauer
■ Conduites du frein à air complètes avec réservoirs fidèlement reconstitués
■ Reproduction particulièrement fidèle des bogies
■ Mains-courantes de manœuvre indépendantes sous les tampons
■ Affectation : Rbd Dresde, Bw Dresde
■ En mode numérique avec feux avant/arrière, éclairage de la cabine de conduite et éclairage du compartiment des machines commutables

Afin d'accélérer le changement du mode de traction, la Deutsche Reichsbahn (DR) a acheté à l'Union soviétique, entre 1966 et 1975, un total de 378 locomotives de la série V 200 (plus tard BR 120). Comme les locomotives n'étaient pas équipées d'un système de chauffage en usine, elles étaient principalement utilisées pour le transport de marchandises. Plus tard, des silencieux ont également été ajoutés afin de réduire le niveau sonore des moteurs. En raison du bruit important de ces derniers, le nom de « Taigatrommel » (tambour de la taïga) s'est rapidement imposé pour désigner ces locomotives.