Locomotive diesel" "Sik" de VolkerRail.

■ Avec un nouvel attelage numérique pour agrémenter l'aspect ludique
■ Avant-corps du moteur et bloc d'engrenages en zinc moulé sous pression, afin de disposer d'une meilleure adhérence et une force de traction plus élevée
■ Modèle finement détaillée avec de nombreuses pièces enfichables et mains courantes détachées
■ Équipée d'un décodeur embarqué et de fonctions sonores et d'éclairage conformes au modèle réel
■ Feu clignotant sur le poste de conduite activables en mode numérique
■ Vue dégagée à travers le poste de conduite
■ Condensateur tampon pour une alimentation sans interruption

Les Chemins de fer nationaux néerlandais ont acquis ces locomotives diesel de manœuvre à deux essieux entre 1934 et 1951 auprès de l’usine Werkspoor et auprès de CW Zwolle. Au total, 169 véhicules furent construits en plusieurs séries et différentes versions. En raison du bruit marquant de son échappement, les locomotives ont reçu des employés et amis des chemins de fer le surnom "Sikken" ou "Sik" - singulier pour "chèvre" en néerlandais.

Le modèle ne peut être exploité que de manière limitée avec des appareils de conduite analogiques.