Locomotive diesel 742 162 des chemins de fer nationaux tchèques.

Variante de forme !

■ Modèle de la 4ème série avec paroi latérale de la cabine de conduite nervurée
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables séparément
■ Vue dégagée à travers la cabine de conduite
■ Rambardes de plateforme de sécurité en filigrane
■ Essieux et roues avec boudins bas
■ Feux de monoevre et feux avant ou arrières arrières et éclairage du poste de conduite activables séparément en mode numérique

Dans les années 1970, les anciens chemins de fer tchécoslovaques (CSD) avaient grand besoin de locomotives diesel de fret puissantes pour les manœuvres de poids moyen et le service de ligne. À cette fin, la variante plus légère T 466.2 a été dérivée de la locomotive industrielle de type T 448. A partir de 1977, elle a été fabriquée par CKD Prag avec 494 unités en neuf séries de construction (chacune avec de petites différences) et a été mise en service jusqu'en 1986.