Locomotive diesel M62-901 de "Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút" (GySEV).

■ Conduites d'air de freinage et réservoirs d'air entièrement reconstitués.
■ Reproduction particulièrement authentique des bogies
■ Mains courantes de manœuvre indépendantes sous les tampons
■ Feux avant et feux arrière commutables par un interrupteur DIP
■ Éclairage de la cabine de conduite et de la salle des machines intégré ; commutable en mode numérique

Afin d'accélérer le changement de traction, la Raab-Ödenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG, une entreprise commune austro-hongroise, fit l'acquisition en 1972 de six locomotives à voie normale qui furent immatriculées dans la sous-série M62.9. Les M62.9 étaient basées à Sopron et ont été retirées du service en 1996.