Locomotive diesel 218 150 de la chemin de fer fédéral allemand.

■ Pièces enfichables rapportées spécialement, parfois gravées
■ Feux avant/arrières commutables avec interrupteur DIP
■ Avec boudins bas fidèles au modèle réel
■ Roues avec bandages de 1,2 mm de hauteur disponibles comme pièces de rechange (réf.145433 et 145435)
■ Poste de conduite Z21 disponible

À partir de 1971, la Deutsche Bundesbahn a mis en service des locomotives de la série 398 de la série 218 et les a utilisées simultanément pour la traction de trains de passagers et de marchandises. Elles sont utilisés sur la plupart des itinéraires non électrifiés et atteignent une vitesse de pointe de 140 km/h et développent une puissance de 1 840 kW. La série 218 était dotée de plusieurs variantes de couleurs au fil des ans. Les premières 218 étaient encore livrées dans la livrée pourpre habituelle des locomotives diesel. À partir de 1975, les couleurs bleu océan/beige déterminèrent l'aspect extérieur de ces locomotives.