Locomotive diesel 118 652 de la compagnie de chemin de fer de la République démocratique allemande (Deutsche Reichsbahn).

■ Peint dans une teinte rouge claire
■ Version à six essieux
■ Avec mains courantes verticales à l'avant
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées séparément - parfois en métal
■ Feux avant/arrières commutables avec interrupteur DIP

La série V 180 était la première locomotive diesel de ligne développée et construite en RDA. Au fil du temps, des transformations ont donné naissance à plusieurs sous-séries. Une version à 6 essieux a également été développée, motorisée dès le début avec 2000 CV et désignée par le nom de série 118.2-4.
Avec la disponibilité du moteur de 1200 CV, on commença à équiper les locomotives C'C' en conséquence. Toutes les locomotives n'ont pas été transformées et les locomotives de 2.400 CV ont donc reçu un numéro d'ordre augmenté de 400 pour les diférencier, ce qui a donné naissance à la série 118.6-8.
Une particularité de la version à six essieux est le faible poids à l'essieu de 15,6 t , de sorte que cette locomotive pouvait être utilisée de manière universelle, même sur les lignes secondaires.