Locomotive diesel 218 290 de la Deutsche Bahn.

■ Livrée cramoisie avec logo DB AG
■ État de fonctionnement 1995/1996 avec lettrage expérimental de couleurs différentes
■ Nombreuses pièces assemblées séparément, parfois gravées
■ Feux avant ou arrières activables séparément en mode numérique
■ Avec boudins de roue bas conformes à la réalité
■ Jeux de roues avec boudins de 1,2 mm de hauteur disponibles comme pièces de rechange (réf. 145433 et 145435)
■ Poste de conduite Z21 disponible

La série 218 a marqué comme aucun autre type de locomotive diesel l'image de la Deutsche Bundesbahn et de la Deutsche Bahn au cours des cinq dernières décennies. À partir de 1971, 398 locomotives de série ont été mises en service et utilisées aussi bien pour l'acheminement des trains de voyageurs que de marchandises. Elles atteignaient une vitesse de pointe de 140 km/h pour une puissance de 1.840 kW.
Au fil du temps, la série 218 a connu plusieures variantes de couleurs. Les premières 218 étaient sorties d'usine dans la livrée pourpre, qui était à l'époque la couleur habituelle des locomotives diesel.