Locomotive à vapeur 38 3713 de la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft.

Modèle Édition !
Variante de forme !

■ Chaudière sans déflecteurs
■ Porte de chambre de fumée fidèle à l'original
■ Lanternes "Reichsbahn" pour l'éclairage au gaz
■ Roues à rayons fins
■ Éclairage de la cabine et du mécanisme intégré ; commutable en mode numérique

Pour répondre aux exigences croissantes du trafic voyageurs et des trains rapides, les chemins fer prussiens ont développés la locomotive pour trains de voyageurs de la série P8. Plus de 3 700 exemplaires de cette machine à triple essieu polyvalente ont été construits que par les usines allemandes jusqu'en 1923. Cette locomotive à vapeur, appelée plus tard série 38 10-40, développait une puissance de 880 kW, pesait environ 130 tonnes avec son tender plein et pouvait rouler à 100 km/h en marche avant et 50 km/h en marche arrière.
L'adaptation de la livrée de l'important parc de locomotives de la DRG aux nouvelles couleurs standard noir/rouge prit naturellement du temps. Ainsi, jusqu'en 1930 environ, de nombreuses machines arboraient encore la livrée vert olive/rouge-brun/noir en vigueur jusqu'en 1926, mais étaient déjà dotées de nouvelles plaques signalétiques.