Locomotive à vapeur 638.2692 des Chemins de fer fédéraux autrichiens.

Modèle Édition !
Variante de forme !

■ Chaudière sans déflecteurs
■ Porte de la boîte à fumée conforme au modèle réel
■ Boîte à charbon avec surélévation en bois
■ Roues à rayons fins
■ Éclairage du poste de conduite et de l'entrainement commutables en mode numérique
■ Avec vapeur dynamique pour une sortie de vapeur authentique par la cheminée

Avec près de 4 000 exemplaires produits, la P 8 prussienne, désignée plus tard série 38, est entrée dans l'histoire comme l'une des locomotives à vapeur les plus nombreuses jamais construites. Après les troubles des deux guerres mondiales, elles étaient en service dans presque toutes les administrations ferroviaires européennes. En Autriche, cinq locomotives sont finalement restées et ont formé la série 638 de l'ÖBB.