Locomotive à vapeur 95 1027 de la Deutsche Reichsbahn.

Modèle Édition !

■ Modèle musée DB
■ Version combustion au charbon disponible pour la première fois
■ Modèle finement détaillé avec de pièces rapportées séparément
■ Conduits de chaudière libres
■ Tôles ondulées en filigrane
■ Roues à rayons fins
■ Avec vapeur dynamique et fonctions sonores réalistes
■ Avec cabine de conduite et éclairage moteur
■ Avec jeu de panneaux gravés

La "Bergkönigin" portant le numéro 95 027 a été fabriquée en 1923 par la Hannoversche Maschinenbau AG (HANOMAG). Avec leurs 1.620 CV, les locomotives à vapeur de la série 95 étaient les locomotives à tender les plus puissantes jamais acquises par la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft.
Jusqu'en 1982, la 95 027 a effectué son travail difficile dans différents dépôts, sur les lignes de montagne les plus raides d'Allemagne. De 1950 à 1969, elle était stationnée à Blankenburg et montait dans le Harz sur la ligne de la Rübelandbahn. En 1971, elle a été équipée d'un chauffage principal au mazout. En 1982, elle a été reconvertie au chauffage au charbon et a été intégrée au parc des locomotives traditionnelles de la DR.
De 1994 à 2008, la locomotive, dont la chaudière était endommagée, se trouvait au musée d'Arnstadt. Depuis une rénovation approfondie dans l'usine de locomotives à vapeur de Meiningen, elle circule à nouveau depuis 2010 avec des trains touristiques sur sa ligne principale de forte rampe dans le Harz.