Locomotive à vapeur 064 247 de la chemin de fer fédéral allemand.

■ Modèle avec caisses à eau rivetées
■ Conduites libres apposées sur la chaudière
■ Essieux et roues en métal finement reproduits
■ Jeux de roues avant et arrière avec roues à disques
■ Le générateur de fumée peut être installé ultérieurement

À partir de 1928, un total de 520 locomotives série 64 furent mises en service. Les locomotives, qui atteignaient une vitesse de 90 km/h, étaient selon les plans une reconstruction des locomotives à vapeur unifiées, ce qui facilitait la fourniture de pièces de rechange. Les locomotives étaient principalement utilisées sur les lignes secondaires et pour de trains de voyageurs ainsi que de marchandises légers.
A la Deutsche Bundesbahn, 52 unités ont été encore enregistrées dans le registre de conservation lors du passage à la numérotation informatisée le 1er janvier 1968. Contrairement aux locomotives de la DR, qui étaient principalement utilisées dans les plaines du nord, les 64 de la Bundesbahn, après que la 64 446 ait été transférée le 30 avril 1966 du dépôt Hamburg-Rothenburgsort au dépôt Plattling, étaient exclusivement utilisées au sud de la ligne du Main.