Locomotive à vapeur série 89.70-75 de la compagnie de chemin de fer de la République démocratique allemande (Deutsche Reichsbahn).

Mise à jour!

■ En première avec l'interface PluX16 et l'éclairage LED
■ Châssis en métal moulé sous pression

De 1882 à 1910, environ 1.550 locomotives avec tender de type T3 de différentes conceptions ont été livrées aux Chemins de fer d'État prussien (K.P.E.V.) et à d'autres chemins de fer nationaux. En tant que type Cn2, la locomotive dans la conception M III-4p avait une masse d'adhérence de 36 tonnes et pouvait rouler à une vitesse maximale de 40 km/h pour une puissance de 300 CVi. La Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) a repris 511 unités et les a classées dans son parc de véhicules sous la désignation série 89.70-75. La Deutsche Reichsbahn (DR) a continué d'utiliser des locomotives de cette série sur des lignes secondaires et comme locomotives d'usine jusqu'en 1968.