Rame électrique "FLIRT 3" série 1430 de la Bayerische Regiobahn GmbH.

Composé de deux voitures motorisées et de quatre voitures intermédiaires.

Nouveau modèle !

■ Version ET 302 baptisée "Freilassing"
■ Deux moteurs puissants respectivement dans le wagon de queue
■ Pantographe avec fixation innovante
■ Zone de la toiture détaillée, en partie réalisée avec des pièces gravées

La FLIRT 3 (Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug) est une rame automotrice moderne pour le trafic de proximité du fabricant suisse Stadler Rail, spécialement conçue pour le trafic régional et RER. Depuis son lancement sur le marché en 2012, le FLIRT 3 compte parmi les familles de rame électriques les plus vendues en Europe et convainc par sa modularité, son efficacité énergétique et sa grande convivialité pour les passagers.Le FLIRT 3 est conçu comme une rame électrique à plancher bas et se compose de plusieurs unités de voitures couplées à des bogies Jakobs. Selon les exigences du client, la longueur du véhicule, le nombre de places assises ainsi que la puissance c peuvent être configurés de manière flexible – les versions typiques sont de trois à six voitures. Les véhicules atteignent une vitesse maximale de 160 km/h et sont conçus pour des valeurs d’accélération élevées en mode cadencé comprimé.

ÉDITION FREILASSING

Au cours des prochaines années, des modèles sélectionnés de l'ancien dépôt de Freilassing seront reproduits sous le label "Edition Freilassing". En 1905, les premières locomotives, à l'époque des locomotives à vapeur, s'installèrent dans la rotonde et ses 20 voies. Environ 20 ans plus tard, l'atelier de locomotives électriques a été construit et d'autres bâtiments ont suivi dans les années suivantes. ROCO entretient également une relation étroite avec la ville bavaroise de Freilassing, puisque c'est ici que se trouvait le premier bureau de vente en Allemagne. Profitez de cette offre unique!