Rame automotrice électrique Plan V 432 des chemins de fer néerlandais.

■ Version avec châssis gris foncé.
■ Pantographes réalistes filigranes
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées séparément
■ Equipé d'usine avec éclairage intérieur, seulement commutable en mode numérique

La rame automotrice électrique néerlandaise à deux éléments Plan V - plus connue aux Pays-Bas sous le nom de Mat '64 ou sous le surnom d'Apekop (tête de singe) - est devenue l'un des trains de banlieue standard des chemins de fer néerlandais à partir du milieu des années 1960. Avec un total de 246 exemplaires, il s'agissait à l'époque de la série de rames automotrices la plus construite des NS.
Les plans V1 et V2 ont été livrés en livrée verte avec des bandes décoratives jaune sable. En 1968, les Plan V de la 3e série furent déjà peintes en jaune à la sortie de l'usine. Les rames livrées plus tôt ont ensuite été repeintes en jaune entre 1969 et 1973. Jusqu'à leur mise au rebut, les rames automotrices ont été utilisées sur pratiquement toutes les lignes ferroviaires électrifiées des Pays-Bas.