Motrice diesel 5042 014 en livrée outremer des chemins de fer autrichiens. Époque IV-V.

Nouvelle construction de la 5042 014. Moteur avec volant d'inertie. Entraînement par deux essieux. 2 roues avec bandages d'adhérence. Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec coulisse d'attelage court. Éclairage à DEL.

Modèle équipé d'un décodeur numérique et de fonctions sonores et d’éclairage activables en commande numérique ainsi qu’un condensateur tampon pour une alimentation en tension sans interruption.

■ Modèle très détaillé avec des pièces rapportées, en partie en métal photodécoupé
■ Sonorisation en coopération avec Leosoundlab