Automotrice diesel 810 365 avec voiture-remorque 011 869 des Chemins de fer nationaux slovaques.

■ En livrée roug/crème avec caisse rouge
■ Essuie-glaces montés séparément
■ Livrée avec les pièces enfichables pour présentation avec la jupe avant fermée
■ Avec un décodeur sonore dans l'automotrice, un décodeur de fonctions dans la voiture-remorque pour la commutation des fonctions d'éclairage et du son

Pour remplacer les automotrices obsolètes de la série M 131.1, les Chemins de fer nationaux tchécoslovaques achetèrent de nouvelles automotrices diesel à deux essieux portant la désignation M 152.0. Les véhicules livrés en série à partir de 1975 sont entraînés par un moteur six cylindres en ligne d'une puissance de 155 kW et peuvent atteindre une vitesse de pointe de 80 km/h. Le compartiment passagers offre aux voyageurs 56 places assises.
Dès le 1er janvier 1993, date de la division de la Tchécoslovaquie en deux États successeurs, la République tchèque et la Slovaquie, les véhicules ont été répartis entre les nouveaux chemins de fer d'État CD et ZSR. Depuis décembre 2004, les véhicules slovaques sont attribués au parc de véhicules de la société successeur ZSSK.