Unité multiple électrique (EMU) Plan V des chemins de fer nationaux néerlandais.

Update !

■ Avec interface PluX22 disponible pour la première fois
■ Pantograhes finement reproduits
■ Éclairage intérieur commutable uniquement avec le décodeur équipé
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées séparément

L'unité électrique multiple néerlandaise Plan V en deux parties - mieux connue aux Pays-Bas sous le nom de "Mat '64" ou sous le surnom "Apekop (tête de singe)" - est devenue l'un des nombreux trains de banlieue standard des chemins de fer néerlandais au milieu des années 1960. Avec un total de 246 unités, il s'agissait de l'unité multiple la plus construite des NS à l'époque. À partir de la série V3, le nouveau schéma de couleurs des chemins de fer néerlandais prévalait également dans les EMU plan V: jaune vif avec des détails gris à l'avant et trois bandes diagonales bleues sur les faces laterales de chaque unité. Jusqu'à leur retrait, les unités multiples étaient utilisées sur presque toutes les lignes ferroviaires électrifiées aux Pays-Bas.