Locomotive électrique 1043.001-5 des Chemins de fer autrichiens, époque IV/V.

Disposition d’essieux Bo’Bo’ avec moteur-frein modifié. Dans l’état de fonctionnement des années 1990. Exploitation libre des trains de voyageurs et de marchandises notamment sur la ligne du Tauern.

Design suédois d’origine, logo des ÖBB petit format (dit la « flaque ») sur le devant, numéro informatique sur la partie frontale du longeron noir, pas de crochet d’attelage AK, configuration du toit à l’état d’origine, transformation des lampes selon la norme des ÖBB.

Modifications fidèles au modèle original.
Moteur avec volant d’inertie. Quatre essieux moteurs, deux bandages d’adhérence. Interface conforme NEM 652 pour accueil d’un décodeur numérique. Boîtier d’attelage NEM 362 avec cinématique d’attelage court. Éclairage frontal à LED à trois feux rouge/blanc avec inversion selon le sens de la marche.