Lokomotiver électrique série de construction 185 de la S.A.R.L. "CFL Cargo Deutschland", époque VI. Avec signalisation d'avant à trois feux et et 2 feux arrières rouge. Entraînement de 4 essieux. Moteur à cinq pôles avec masse d'inertie. Deux roues avec bandages d'adhérence pour une augmentation de la capacité de traction. Signalisation d'avant inversée en fonction du sens de la marche. Interface selon NEM 652 pour enfichage d'un décodeur numérique. Boîte d'accouplement selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court.