73046 Locomotive diesel série V 180 de la DR


Locomotive diesel série V 180 de la DR

73046
DRH0IIIDC
pas disponible

Locomotive diesel série V 180 de la Deutsche Reichsbahn.



■ Modèle très détaillé avec de nombreuses pièces assemblées séparément, partiellement en métal
■ Locomotive à 6 essieux avec roues finement élaborées
■ Avec mains courantes verticales à l'avant
■ Les feux avant peuvent être éteints partiellement ou complètement par commutateur DIP

Les locomotives de la série V 180 de la Deutsche Reichsbahn constituaient la plus grande série de machines Diesel construites dans l'ancienne RDA. Elles furent initialement conçues et construites pour 4 essieux, équipées de bogies à deux essieux, des versions CC à six essieux apparaissant plus tard. La faible masse à l’essieu (15,6 t) des versions CC est toujours considérée de nos jours comme un chef-d’oeuvre d’ingénierie. Elle fait en effet de ces machines de véritables locomotives universelles qui peuvent également circuler sur les lignes secondaires. Elles sont également autorisées à circuler sur les sections à forte rampe. Le champ d’utilisation possible qui en résulte est unique pour la catégorie des grosses locomotives Diesel allemandes.


Informations supplémentaires

Donnes universel
Attelage Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
Rayon minimal 358 mm
Masse d’équilibrage Oui
Nombre d’essieux entraînés 6
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence 2
Numéro d'article 73046
Taille nominale H0
Époque III
Société ferroviaire DR
Donnes électrique
Moteur Moteur à 5 pôles
Fanal Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.
Fanal LED Oui
Fonction d’éclairage supplémentaire Oui
Commandes DC analogique
Interface Interface électrique PluX22 pour unités de traction
Mesurages
Longueur tampons compris 224 mm

Téléchargements

Use-Instructions (DE)
General Supplement (DE)
Spare part list (DE)

Pièces détachées