73877 Locomotive électrique BB 22332 de la SNCF


Locomotive électrique BB 22332 de la SNCF

73877
SNCFH0VIDC
pas disponible
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Locomotive électrique BB 22332 de la Société Nationale des Chemins de fer Français.



■ Nombreuses pièces assemblées séparément, parfois gravées
■ Marchepieds ajourés
■ Pantographes finement travaillés
■ Les feux avant peuvent être éteints partiellement ou complètement par commutateur DIP

La BB 22200 est une série de locomotives électriques françaises destinées à être utilisées sur le réseau à courant continu électrifié 1,5 kV de la SNCF ainsi que sur le réseau à courant alternatif électrifié 25 kV 50 Hz. La conception des locomotives avec le «nez cassé» a été réalisée par le français Paul Arzens, qui était responsable de la conception de plusieurs locomotives de la SNCF à l'époque. La société Alstom a construit un total de 205 locomotives en six séries entre 1976 et 1986. Grâce à leur capacité polycourant et à leur conception de locomotive universelle, les BB 22200 seront utilisées sur quasi toutes les lignes électrifiées à écartement normal en France pour tracter les trains de marchandises et les trains de voyageurs.


Informations supplémentaires

Donnes universel
Attelage Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
Rayon minimal 358 mm
Masse d’équilibrage Oui
Nombre d’essieux entraînés 4
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence 1
Numéro d'article 73877
Taille nominale H0
Époque VI
Société ferroviaire SNCF
Donnes électrique
Moteur Moteur à 5 pôles
Fanal Deux feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.
Fanal LED Oui
Fonction d’éclairage supplémentaire Oui
Commandes DC analogique
Interface Interface électrique PluX22 pour unités de traction
Mesurages
Longueur tampons compris 201 mm

Téléchargements

Use-Instructions (DE)
Spare part list (DE)

Pièces détachées


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