Automotrice elettrica De 4/4 1668 con comparto bagagli delle Ferrovie Federali Svizzere. Epoca IV.

Motore con volano. Trazione su due assi. Illuminazione secondo il modello Svizzero commutabile. Il modello in corrente alternata dispone di un decoder digitale integrato con sensibilità di carico.

Verso la metà degli anni '20 furono costruite 24 automotrici bagagli Fe 4/4 per le Ferrovie Federali Svizzere. Le automotrici 18501-18508 furono convertite nel 1930 per l'uso nella valle del Seetal. Tra altre cose erano equipaggiate con freni elettrici. Nel 1963 la designazione dell’ automotrice fu cambiata in De 4/4 1661-1685.
Dal 1966, vennero effettuate importanti modificazioni su undici automotrici (1661-1671). Il vecchio telaio in legno è stato sostituito da strutture in acciaio e le cabine macchinista sono state dotate di nuovi posti a sedere per far condurre facilmente le automotrici.
Alla fine della loro carriera le automotrici operavano sulla linea ferroviaria "Seetal" Luzern-Lenzburg e nella Vallée de Joux tra Vallorbe e Brassus.