Locomotive électrique série 193 de la DB Cargo. Époque VI.

Moteur avec volant d'inertie. Entraînement de tous les quatre essieux. Deux bandages d'adhérence. Quatre pantographes. Boîtier d'attelage selon NEM 362 et cinématique d'attelage court. Interface selon PluX22 pour l'enfichage d'un décodeur numérique. Eclairage avant à DEL blanc/rouge inversés automatiquement en fonction du sens de marche.

Les fonctions d'éclairage supplémentaires sont disponibles uniquement en configuration d’usine en versions digitales.

■ Modèle utilisé pour le transport international de marchandises
■ Rambardes rapportées, en partie métalliques
■ La première Vectron des DB Cargo entrera en service au printemps 2018

En raison de l‘accroissement de la demande pour les trains de marchandise, la DB Cargo a également commandé des locomotives Vectron. Les 60 premières machine polycourant sont essentiellement utilisées pour le trafic transfrontalier. Le parc actuel de la division Fret de la DB AG comprend des locomotives utilisées uniquement pour le trafic intérieur. Il est posssible que la DB Cargo achète plus de locomotives Vectron. Cependant aucun contrat ou commande n‘ont été encore signés.