72910 Locomotive diesel série 2067, ÖBB
Locomotive diesel série 2067, ÖBB
Locomotive diesel série 2067 des chemins de fer fédéraux autrichiens.
■ Avec de nombreux éléments assemblés séparément
■ Roues finement reproduites avec des boudins de roues bas
■ Version «Valousek»
■ Plateforme moteur avec clapets de maintenance
Afin de remplacer les vieilles locomotives à vapeur série 392, série 694 et autres par du matériel roulant moderne, de puissantes locomotives diesel ont été achetées à partir de 1959. Comme c'était le cas pour les locomotives électriques de manœuvre de l'époque, un entraînement par arbre de renvoi secondaire et bielles a également été installé. Au total, pas moins de 111 locomotives ont été livrées aux ÖBB en 1978. La locomotive à transmission hydraulique a une puissance de 440 kW et atteint une vitesse de pointe de 65 km/h. La série 2067, en fait une locomotive de manœuvre lourde, était également populaire devat les trains de passagers et de trains marchandises. Par exemple, sur les lignes de la vallée du Gail, Est, et du chemin de fer de Franz-Josef. Les locomotives série 2067 sont encore utilisées aujourd'hui dans le service ferroviaire. Certains véhicules appartiennent à des compagnies de chemin de fer privées et sont utilisés dans des musées ou sont adaptés à des fins particulières.
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