Locomotora a vapor 399.02 de los FFCC federales austríacos.

* Estado de funcionamiento: años 80 (fiel al modelo original)

A principios del siglo XX, se adquirieron potentes locomotoras con tender de vía estrecha de la serie Mh para las líneas ferroviarias de la Mariazellerbahn. El alto volumen de pasajeros llevó a la electrificación de las líneas ferroviarias a Mariazell y Gusswerk después de solo unos años, de modo que desde 1911 las locomotoras a vapor, las llamadas "Krumpe", se utilizaron solo en las líneas secundarias no electrificadas de la Mariazellerbahn entre Ober-Grafendorf y Gresten.Como resultado, la Mh, que había sido rediseñado por los ÖBB serie 399 en 1953, también se usó en otros ferrocarriles austríacos de vía estrecha. Desde alrededor de 1970, la flota de material rodante de la serie 399 se utilizó en la zona del Waldviertel, donde las locomotoras enfrentaron la mayor parte del tráfico hasta la década de 1980.