6210210 Coche piloto InterRegio de 2a clase "IR 461", DB AG
Coche piloto InterRegio de 2a clase "IR 461", DB AG
6210210DB-AGH0VDCC
109,90€
Coche piloto InterRegio de 2a clase, tipo Bimdzf 269.0, de la Deutsche Bahn.
■ Recorrido del tren: Trier - Innsbruck
■ Combinable con la locomotora eléctrica 103 233, artículos 7500157, 7510157 y 7520157
■ Con decodificador de funciones para el cambio de luces rojas/blancas en modo analógico y digital
En el horario de verano de 1991, Deutsche Bundesbahn puso en servicio la línea de alta velocidad Mannheim - Stuttgart. Además de los nuevos trenes ICE, también recorrían este trayecto las recién introducidas líneas InterRegio 26 Saarbrücken - Lindau y 27 Karlsruhe - Nuremberg. Los vagones de esta línea y de la línea 28 Karlsruhe - Stuttgart estaban equipados con retretes de vacío con los cuellos de llenado de agua de color plateado que también se aprecian claramente en la pared exterior de la maqueta. Debido a los numerosos cambios de sentido en Stuttgart, Munich y Friedrichshafen, estas líneas se equiparon con coches de control a partir de 1995 para agilizar los procesos allí.
La IR 461 de Tréveris a Innsbruck recorría una parte considerable de su trayecto en Austria desde Lindau. En aquella época, la tracción corría a cargo de la serie 1044, que arrastraba la IR 461 por la famosa ruta del Arlberg hasta su cancelación en junio de 2001.
Información adicional
| Enganche | Cajetín de enganche según la norma NEM 362 y cinemática de enganche corto. |
| Número de artículo | 6210210 |
| EAN | 9005033383763 |
| Decoración interior | Modelo con diseño interior |
| Tamaño nominal | H0 |
| Época | V |
| Compañía ferroviaria | DB-AG |
| Nº de artículo iluminación interior | 4000005 |
| Luz delantera | Señal de cabeza de tres luces y dos luces traseras que pueden ser conmutadas de manera independiente al sentido de la marcha. |
| Iluminación interior | Retrofittable |
| Mando | DC Digital |
| Decodificador digital | On-Board |
| Longitud con amortiguadores | 303 mm |
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