Set 2 de tres coches de tren expreso para el Eurocity 24 "Erasmus" de los FFCC Deutsche Bundesbahn

El set está compuesto de un coche de compartimentos de 2ª clase, tipo Bm 235, un coche de compartimiento único de 2ª clase, también para discapacitados, tipo Bpmz 291.5 y un coche de compartimiento único de 2ª clase, tipo Bpmz 291.3.

■ Coche de compartimentos con placa mensajería IC
■ Ejecución como coches multitensión
■ Uso: Innsbruck – Ámsterdam
■ Con barras de agarre añadidas por separado
■ Bogies finamente detallados
■ Complemento perfecto para NS Serie 1600, art. 70160, 70161, 78161

Para el horario de verano de 1987, se establecieron nuevas normas de calidad para los trenes InterCity transfronterizos en cuanto a material de los vagones, velocidad y servicio. Los trenes que cumplían estos criterios recibían la denominación de "EuroCity".
El EC 24 "Erasmus" conectaba la capital tirolesa, Innsbruck, vía Múnich y Fráncfort del Meno, y luego a lo largo del Rin, vía Emmerich, con la capital holandesa, Ámsterdam.

Los coches de este set pertenecen a la parte regular del tren y se utilizaron en el trayecto completo.
Un detalle especial es el coche restaurante del antiguo TEE "Rheingold" de 1983, que fue contratado exactamente para el inicio del tren EuroCity en 1987: Sólo se eliminó la línea naranja del Rheingold de dos coches restaurante, mientras que las letras de "Restaurante" siguieron siendo de color naranja, lo que los convirtió en interesantes "salpicaduras de color" durante más de cuatro años, especialmente en los trenes EC a los Países Bajos.