Tren automotor inclinable ICN de 5 vagones, tipo RABDe 500, de los Ferrocarriles federales suizos.

¡Variante de forma!
¡Update!

■ De vuelta a la gama ROCO después de mucho tiempo
■ Maqueta completamente revisada desde el punto de vista técnico
■ Por primera vez como modelo de la época VI en las condiciones de funcionamiento actuales
■ Versión sin imanes INTEGRA en los bogies
■ Con los nombres de bautismo «Auguste & Jacques Piccard»
■ En las versiones digitales, con iluminación interior conmutable, iluminación del puesto del maquinista y lámparas de mesa iluminadas en el vagón restaurante

El ICN (tren pendular InterCity) de SBB forma parte del transporte suizo de larga distancia desde finales de los años 90 y aún hoy caracteriza la imagen de los trenes modernos de alta velocidad en trayectos sinuosos. Fue desarrollado por el consorcio de Adtranz (ahora Bombardier), Siemens y Fiat Ferroviaria para viajar con rapidez y comodidad por rutas topográficas exigentes. Los trenes automotores de siete vagones conectan ciudades como Zúrich, Basilea, Ginebra, Lucerna, Lugano y San Gall con gran frecuencia y fiabilidad. Gracias a la tecnología de inclinación activa integrada, el ICN puede tomar las curvas a una velocidad hasta un 30 % superior a la de los trenes convencionales, sin que ello afecte a la comodidad del viaje.