Automotor diésel serie 810 con vagón tipo BDtax de los Ferrocarriles estatales checos.

■ Modelo de barnizado actual "Najbrt"
■ Ventanas laterales fieles al original
■ Modelo con limpiaparabrisas aplicados por separado
■ Con piezas encajables para proporcionar una reproducción auténtica de la falda cerrada

Para reemplazar los viejos ferrocarriles de la serie M 131.1, los Ferrocarriles estatales checos compraron nuevos ferrocarrilles diésel de dos ejes con la designación de serie M 152.0. Esta serie de máquinas, impulsadas por un motor de seis cilindros de 155 kW, se entregó desde 1975 en adelante y alcanzó una velocidad máxima de 80 km/h. Había 56 asientos disponibles en el compartimento de pasajeros.