Locomotora eléctrica CC 6514 de los FFCC estatales franceses. Época IV. Modelo de barnizado TEE.

Modelo con volante de inercia, interfaz PluX22, 4 ejes accionados. 4 ruedas tienen llantas de tracción para augmentar la fuerza de tracción. Cajetín de enganche según la norm NEM 362 y cinemática de enganche corto. Modelo con luces LED.

Locomotora con descodificador digital y funciones de sonido y alumbrado conmutables digitalmente. - Condensador de compensación para la alimentación de tensión sin interferencias.

■ Modelo muy detallado con muchos componentes encajables por separado
■ Pantógrafos muy delicados

El Ferrocarril Estatal Francés (SNCF) introdujó las locomotoras eléctricas CC 6500 en 1969. En ese momento, estaban consideradas entre las más poderosas en la historia de los ferrocarriles franceses. En los primeros años de funcionamiento, las locomotoras se utilizaron para alcanzar la velocidad máxima de 200 km / h, lo que también constituyó la razón por la que utilizaron principalmente trenes expresos famosos como el "Mistral" o el "Capitole". Sin embargo, dado que también eran muy potentes, el alcance cambió con el tiempo y luego se usó al frente de los trenes de carga pesados.