Locomotora eléctrica serie 146,0 de la compañía ferroviaria alemana Deutsche Bahn.

■ Modelo con todo lujo de detalles, con muchas piezas insertables por separado
■ Luz frontal o trasera conectable por separado en modo digital
■ Apto para el vagón de dos pisos, n.º de art. 6280008, 6280009

A pesar de todos los esfuerzos de cambio a automotores, DB necesitaba urgentemente locomotoras eléctricas modernas y rápidas para el tráfico de cercanías de trenes de dos pisos con velocidades de hasta 160 km/h. Por eso, el fabricante Bombardier produjo una variante especial de la serie 145 para tráfico de cercanías, conocida como serie 146. La mayor diferencia con la serie 145 es la propulsión de eje hueco homologado para 160 km/h en lugar de la propulsión suspendida por la nariz y el enorme indicador de destinos. En los años 2001 y 2002, se suministró un total de 31 locomotoras a DB Regio. A estas le siguieron otras dos series más.