Locomotora eléctrica 1216 016 de Österreichische Bundesbahnen.

La maqueta está equipada con un acoplamiento eléctrico tetrapolar en un lado. Un interruptor DIP permite conmutar el consumo de corriente entre la locomotora y el vagón de control ROCO Railjet (solo en la versión con acoplamiento eléctrico) para el funcionamiento de tren reversible.

■ Uso transfronterizo en el transporte Railjet
■ Complemento ideal para el Railjet de nueva generación
■ Con techo detallado
■ Con luz de largo alcance y luces frontal o trasera conmutables en funcionamiento digital
■ Luz frontal superior desconectable fiel al original para el tráfico en Italia
■ Modelo con licencia ÖBB

Las locomotoras eléctricas de la serie 1216 (Taurus 3) son locomotoras universales de corriente trifásica multisistema basadas en la tecnología de la familia de modelos EuroSprinter de Siemens. El exterior y los bogies de alta velocidad se tomaron de las dos primeras generaciones de Taurus, pero con cambios en algunos detalles.De 2006 a 2008, se suministraron 50 locomotoras a ÖBB. Están diseñadas para funcionar en líneas con una tensión de red de 15 kV/16,7 Hz, 25 kV/50 Hz y 3 kV/CC. Su potencia máxima es de 6400 kW, y su velocidad máxima, de 230 km/h. Se utilizan para el tráfico nacional e internacional de personas y mercancías.Para cada uno de los países, la locomotora debe disponer también de los respectivos paquetes de país. Esto incluye el equipamiento especial para la radio del tren, la pantalla, la salida de voz, los sistemas de protección del tren, la rotulación y el equipamiento adicional. Las locomotoras de la variante A (1216.0) están equipadas con un paquete nacional adicional para Italia y Eslovenia, además de su uso en Austria y Alemania.