Locomotora eléctrica Ae 3/6ˡ 10664 de los Ferrocarriles federales suizos.

¡Modelo de edición!

■ Pantógrafos filigranos
■ Superestructura del techo con rejilla de metal fino
■ Lámparas grandes
■ Reproducción précisa del motor Buchli
■ Ruedas de radios más finas
■ Modelo en diseño "SBB histórico" de la 2ª serie
■ Con cinemática de enganche corto en ambos extremos de la locomotora
■ Caja de exhibición transparente para una presentación perfecta
■ Iluminación del puesto del maquinista y sala de máquinas conmutable en modo digital
■ Indicador de cambio de marcha con sonido sincronizado en la sala de máquinas
■ Sistema de sonido dinámico ROCO

Las locomotoras eléctricas de la serie Ae 3/6ˡ se adquirieron en varios pedidos entre 1921 y 1929. La locomotora 10664 procede de los talleres SLM y BBC. Debido al largo periodo de adquisición, también se instalaron innovaciones técnicas. Como resultado, la potencia de la locomotora aumentó de 1.450 kW a 1.600 kW. Gracias a sus buenas características de funcionamiento, la velocidad máxima también puede aumentar. A partir de 1929 de 90 km/h a 100 km/h y para las locomotoras más potentes (a partir del nº 10637) en 1937, tras los ajustes del bogie del eje de rodadura, a 110 km/h.

La locomotora 10664, construida en 1926, residía en los depósitos de Berna, Zúrich y Rorschach. De 1990 a 2010 estuvo en servicio como unidad de tracción histórica de la "Eisenbahnfreunde Zürichsee rechtes Ufer". A día de hoy, se encuentra en el depósito de Rapperswil como vehículo histórico todavía operativo y es propiedad de la fundación "Historisches Erbe der SBB" ("SBB Historic").