Locomotora eléctrica Ae 3/6ˡ 10700 de los Ferrocarriles federales suizos.

¡Modelo de edición especial!

■ Nuevo diseño de gran precisión con réplica muy detallada de la propulsión Buchli y del pantógrafo
■ Ruedas de radios totalmente nuevas de gran exactitud
■ Modelo en el diseño histórico de los FFCC SBB de la 3ª serie
■ Rejilla en el aplique del techo de metal fino
■ Lámparas de gran formato
■ Iluminación del puesto del maquinista y de la iluminación de la sala de máquinas
■ Indicadores de cambio con sincronización de sonido en la sala de máquinas
■ Sistema de sonido dinámico ROCO y sonido de 16 bits
■ Cinemática de enganches cortos en ambos extremos de la locomotora
■ Presentación perfecta en caja de cristal

Las locomotoras eléctricas de la serie Ae 3/6 se adquirieron en varios pedidos desde 1921 hasta 1929. La locomotora 10700 fue entregada por los talleres MFO y SLM. Debido a los largos plazos de entrega, también se han incorporado innovaciones técnicas. La potencia de las locomotoras ha aumentado de 1.450 kW a 1.600 kW. Gracias a las buenas propiedades de funcionamiento, también fue posible aumentar la velocidad máxima. Desde 1929 de 90 km/h a 100 km/h y para las locomotoras más potentes (desde el número 10637) en 1937, tras adaptaciones técnicas del eje portador, hasta 110 km/h.
La locomotora 10700 estuvo estacionada en el depósito de Berna desde 1927 hasta 1986. Todavía se encuentra en el depósito de Olten como vehículo histórico operativo y pertenece a la SBB Historic Heritage Foundation.