78714 Locomotora diésel serie 2143, ÖBB
Locomotora diésel serie 2143, ÖBB
78714ÖBBH0IV-VAC
Locomotora diésel serie 2143 de los Ferrocarriles federales austríacos.
■ Modelo perfectamente combinable con el tren expreso "Vindobona"
■ Barras de agarre sobresalientes, parcialmente de metal
■ Iluminación interior de la cabina maquinista conmutable
■ En funcionamiento digital, con luces largas y luces delanteras o traseras activables por separado
Las locomotoras de la serie 2143 se construyeron entre 1964 y 1977 y se utilizaron en líneas principales y secundarias no electrificadas, particularmente en el este de Austria. Se han utilizado para transportar trenes de pasajeros y trenes de mercancías. Las plantas Simmering-Graz-Pauker suministraron un total de 77 locomotoras a los FFCC ÖBB.
En la década de 1980, las locomotoras 2143 se utilizaron para arrastrar el tren "Vindobona" en las secciones de la Franz-Josef-Bahn. Debido a la composición especial de los coches con asientos y los coches directos programados de las autoridades ferroviarias participantes, este tren expreso tenía un carácter internacional.
Información adicional
Enganche | Cajetín de enganche según la norma NEM 362 y cinemática de enganche corto. |
Radio mínimo | 358 mm |
Volante de inercia | Sí |
Número de ejes accionados | 2 |
Número de ejes con neumáticos de tracción | 1 |
Número de artículo | 78714 |
Tamaño nominal | H0 |
Época | IV-V |
Compañía ferroviaria | ÖBB |
Motor | Motor de 5 polos |
Luz delantera | Señal de cabeza de tres luces y dos luces traseras que pueden ser conmutadas de manera independiente al sentido de la marcha. |
Luz delantera LED | Sí |
Función de luz adicional | Sí |
Iluminación interior | Sì, LED, Digitale commutabile, Illuminazione della cabina di guida |
Mando | AC |
Interfaz | Interfaz eléctrica PluX22 para unidades de tracción |
Decodificador digital | PluX22 |
Tipo de decoder | MX645P22 |
Sonido | Sí |
Condensador tampón | Sí |
Longitud con amortiguadores | 181 mm |