Locomotora diésel 120 144 de la Deutsche Reichsbahn.

■ Versión con silenciador original y línea decorativa ancha Dessau
■ Conductos de aire de frenado completos con depósitos de aire completamente diseñados
■ Réplicas especialmente auténticas de los bogies
■ Barras de maniobra independientes debajo de los topes
■ Estacionada en la Rbd Dresden y en el Bw Dresden
■ Iluminación del puesto del maquinista y de la sala de máquinas instalada; conmutable digitalmente

Para acelerar el cambio de tracción, la Deutsche Reichsbahn adquirió entre 1966 y 1975 un total de 378 locomotoras de la serie V 200 (más tarde llamada BR 120) a la Unión Soviética. Dado que las locomotoras carecían de calefacción de fábrica, se utilizaron principalmente para el transporte de mercancías. Más tarde, se añadieron silenciadores para reducir el nivel de ruido de los motores. Debido al fuerte ruido del motor, las locomotoras pronto recibieron el nombre de "Taigatrommel" ("Tambor de la Taiga").