Locomotora diésel serie 2062 de los Ferrocarriles federales austríacos.

Modelo de barnizado verde.

■ Modelo con enganche digital para efectuar operaciones de maniobra¡ Así podrás divertirte aún más!
■ Motor con superestructura y bloque de transmisión de zinc fundido a presión, por lo tanto más peso muerto y una fuerza de tracción elevada
■ Modelo de diseño delicado con muchas piezas encajables y barras de agarre sobresalientes
■ Las funciones de iluminación/sonido se pueden cambiar a través de un decodificador integrado fiel al modelo original
■ Vista libre a través de la cabina del maquinista fiel al modelo original
■ Equipado con un condensador amortiguador para fuente de alimentación ininterrumpida

Para reemplazar las costosas y laboriosas locomotoras de vapor en el servicio de maniobras, los Ferrocarriles federales austríacos compraron una serie de locomotoras diésel 2062 de 400 hp a partir de 1958. El taller de Jenbacher Werke en Tirol construyó un total de 65 de estas pequeñas locomotoras diésel de dos ejes en 1966.

Con sus llamativos escudos frontales de hierro fundido, que actuaban como lastre, la locomotora fuera utilizada en el servicio de maniobras y construcción de trenes en toda Austria. En los ramales de Baja Austria, estas locomotoras arrastraban trenes de pasajeros con uno o dos vagones. Las últimas locomotoras se retiraron del servicio regular en 2003. Sin embargo, como locomotoras de fábrica y de construcción algunas máquinas con la designación de serie X262 todavía se utilizan.

El modelo solo se puede utilizar de forma limitada con dispositivos de conducción analógicos.