Locomotora diésel D.225.6000 de los FFCC estatales italianos equipada de un radiador, un decodificador de sonido y enganches digitales.

El modelo es una nueva construcción completa!

■ Modelo con nuevo enganche digital para efectuar maniobras ahora disponible por primera vez. ¡Así podrás divertirte aún más!
■ Modelo muy detallado con muchas piezas encajables y pasamanos aislados
■ Funciones de luz / sonido e iluminación de la cabina maquinista fieles a los modelos originales
■ En ejecución original con calandra del radiador recta

Las locomotoras de maniobras del grupo 225 eran locomotoras diésel de ancho normal que se utilizaron desde 1955 en el servicio de maniobras en toda la red ferroviaria italiana. Se fabricaron en tres modelos con distintas características.
En 1958, la empresa Jenbacher suministró dos prototipos con motores distintos, que se añadieron al inventario de locomotoras con los números 225.6098 y 225.6099. En 1960/61 se construyeron en total 20 locomotoras bajo licencia en Officina Meccanica della Stranga, en Padua, y en Jenbach Diesel Soc.r.l. en Bozen, con los números 225.6001 hasta 6020.
Un motor diésel de dos tiempos con transmisión hidráulica se encargaba de propulsar la locomotora. La velocidad máxima era de 30 km/h en marcha de maniobras y de 50 km/h en marcha de avance.

El modelo solo se puede utilizar de forma limitada con dispositivos de conducción analógicos.