58539 Locomotora diésel 212 053-3, DB


Locomotora diésel 212 053-3, DB

58539
DBH0IVAC

neuheit

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Locomotora diésel 212 053 del ferrocarril federal alemán



■ Con nuevo número correlativo
■ Locomotora perfectamente combinabile con el tren grúa
■ Modelo con decodificador de sonido PluX22 y luces delanteras LED
■ En funcionamiento digital con luces de maniobra conmutables, luz de carretera e individualmente luces delanteras o traseras conmutables

En la década de 1950, la Deutsche Bundesbahn desarrolló un programa de tipo locomotora diésel para la renovación de su flota de vehículos. El objetivo principal era el reemplazo de la tracción de vapor en líneas locales aún bastante extensas. Para el servicio en las líneas secondarias de tráfico mixto, se desarrolló la serie monomotor V 100 con motores de 1100 HP. Paralelamente a estas V 100.10, se entregaron un total de 380 máquinas equipadas con motores de 1350 hp, como la V 100.20 de 1962 a 1965.
Con la introducción de los números computadora, la designación en serie de las máquinas más fuertes se cambió a la serie 212. Después del clásico color rojo, numerosas máquinas han recibido un revestimiento de barniz azul marino / beige desde 1974/75.
Después de la desactivación de numerosas ramas, el campo de uso clásico de la V 100 también se ha reducido. Los trenes de cercanías y los trenes para entrega de carga todavía fueron un parte muy importante del programa y del horario diario. Algunas máquinas fueron utilizadas en el servicio de trenes de mantenimiento de vías. Numerosas locomotoras han encontrado nuevos propietarios, entre otros en los ferrocarriles de la NE y empresas de construcción de vías en Alemania y en el extranjero.


Información adicional

Datos generales
Enganche Cajetín de enganche según la norma NEM 362 y cinemática de enganche corto.
Radio mínimo 358 mm
Volante de inercia
Sistema operativo Wechselstrom
Número de ejes accionados 2
Número de ejes con neumáticos de tracción 2
Número de artículo 58539
Modelo (país) Alemania
Tamaño nominal H0
Época IV
Compañía ferroviaria DB
Eléctrico
Motor Motor de 5 polos
Luz delantera Señal de cabeza de tres luces y dos luces traseras que pueden ser conmutadas de manera independiente al sentido de la marcha.
Luz delantera LED
Mando AC
Interfaz Interfaz eléctrica PluX22 para unidades de tracción
Decodificador digital PluX22
Tipo de decoder MX645P22
Sonido
Medidas
Longitud con amortiguadores 141 mm

Descargas

Decoder-Instructions (DE)
Use-Instructions (DE)
Configuration Variables & Function keys (DE)
Spare part list (DE)
ZIMO Operating instructions (DE)
Configuration Variables & Function keys (DE)

Piezas de repuesto