Locomotora diésel serie 2048 de los FFCC federales austríacos.

■ Modelo ÖBB con funciones de sonido auténticas disponible por primera vez.
■ Modelo muy detallado con muchas piezas añadidas encajables por separado
■ En funcionamiento digital con luces de maniobra conmutables, luz de carretera e individualmente luces delanteras o traseras conmutables

La introducción del nuevo tren "Austro Takt" en junio de 1991, provocó una falta de locomotoras diésel con calefacción eléctrica en los FFCC ÖBB. Para poder utilizar las locomotoras 2043 y 2143 para el servicio de trenes de pasajeros, se compraron 34 locomotoras 211 de la DB. Las locomotoras equipadas con un motor Caterpilar se usaron para servicios de maniobras y también arrastraron trenes de mercancías en las líneas entre Wels, Wien Nord, Amstetten y Krems.