Locomotora de vapor serie 03.10 para trenes rápidos de la Deutsche Bundesbahn.

■ Modelo lleno de detalles con una nueva caldera
■ Ténder con tapas de apertura manual
■ Juego de ruedas de diseño delicado con ruedas con radios delanteras
■ Réplica del tercer cilindro interior con propulsor interior
■ En funcionamiento digital, con iluminación del motor

El creciente tráfico de larga distancia en Alemania, la extensión de las líneas y los tiempos de trayecto más cortos, significaron que las locomotoras de los trenes rápidos de dos cilindros de las series 01 y 03, llegaron con más frecuencia que antes a sus límites de rendimiento. En 1936 se tomó la decisión de comprar locomotoras expresas de tres cilindros recientemente desarrolladas, en línea con el espíritu de la época, equipadas con un carenado aerodinámico. En diciembre de 1939, la empresa Borsig suministró la primera locomotora de la serie 03.10.
Las locomotoras 03 1001, 1002 y 1043 han realizado numerosas pruebas, en las que el motor triple ha asegurado un funcionamiento suave incluso a una velocidad máxima de 150 km / h y el carenado aerodinámico ha llevado a un ahorro significativo de combustible en comparación con las series 01, 03, 17.10, 18.3 y 18.5.
De las 60 máquinas realmente construidas, solo 45 sobrevivieron a la guerra. La Deutsche Bundesbahn ha podido integrar 26 de estas locomotoras a su flota de vehículos.
Completamente diferente de lo que se esperaba inicialmente, la gran carrera de la locomotora 03.10 comenzó solo después de haber sido "despojada" y revisada. Hasta 1966, los caballos de carreras elegantes, recientemente equipados con nuevas calderas de alto rendimiento, prestaban sus servicios a trenes expresos de alta calidad en la DB.