Locomotora de vapor 231 E 40 de los Ferrocarriles estatales franceses.

■ Nuevamente disponibles en la gama ROCO después de mucho tiempo
■ Se utiliza en el tráfico de trenes expresos y pesados
■ Modelo de diseño muy delicado
■ Con luces delanteras dobles y asimétricas

La serie 231 E nació de la necesidad de diseñar potentes locomotoras de vapor para los trenes expresos franceses cada vez más pesados ​​después de la Primera Guerra Mundial. En lugar de nuevos desarrollos costosos, el Ferrocarril París-Orleans encargó a André Chapelon la revisión de las locomotoras de vapor de tipo Pacífico existentes para que pudieran cumplir con los nuevos requisitos. El ingeniero realizó los avances necesarios en términos de eficiencia y costos, principalmente a través de mejoras en la termodinámica. El éxito le dio la razón: la locomotora modificada alcanzó velocidades de prueba de hasta 174 kilómetros por hora y en funcionamiento diario alcanzó una velocidad eficiente de 130 kilómetros por hora. Con un aumento del 50 por ciento en el rendimiento y una reducción simultánea en los costos de consumo y mantenimiento, Chapelon ha transformado las locomotoras de vapor antiguas en locomotoras rápidas enteramente preparadas para el futuro.